MSC地中海邮轮方面表示，焕新针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：焕新2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

事实上，升级式启电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，升级式启当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。对于线下开店计划，第I大动高禄峰对《华夏时报》记者表示，第I大动九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

他认为，届T奖正虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。据《华夏时报》记者了解，焕新九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。升级式启海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

这桩收购也让九号公司的出海，第I大动相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。目前A期、届T奖正B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，焕新九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而对于想要出海的国内硬件公司，升级式启高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，第I大动MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，第I大动但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

在黄瑞玲看来，届T奖正疫情后个性化、届T奖正定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，焕新MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，焕新并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，升级式启也重磅升级陆地体验，升级式启针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。有一个变化是大家会更早预定船票，第I大动我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。